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2014年11月10日 星期一

McLaren最新車系P13” Sports Series”偽裝樣貌曝光




前幾天我們才報導到、基於McLaren積極拓展產品陣容的計畫,內部開發代號為P13的全新入門車款可說傳聞已久,而原廠繼在2013年底証實有此開發計劃後,相隔一年終於在日前公開了預告訊息、暫定名稱為” Sports Series”

以關鍵字「#BlackSwanMoments」為主軸、McLaren在日前公佈了一支預告影片,同時McLaren強調這款暫定名稱為” Sports Series”的新作品,將會有著最純粹的McLaren精神,如今在預告消息公開沒多久的時間、P13” Sports Series”的正面偽裝照也在網路上曝光了!從這張照片看來、P13” Sports Series”在車頭樣貌方面儘管經過偽裝、但可看出將會有著與P1及650S相似的設計元素,雖說目前看不出個端倪、但相信將會未來幾個月中全球車迷所關注的焦點!

據我們所知、P13” Sports Series”將會採用碳纖維底盤與中置引擎配置,並導入來自F1賽場上的技術回饋,動力方面將會搭載現有的M838T 3.8升V8雙渦輪增壓引擎,不過在動力輸出方面將會調整至約450hp左右,而原廠也冀望此車能”為McLaren品牌開創新的領域”預計將會在2015年第二季問世。

2014年6月4日 星期三

[Vmax 200] McLaren F1 GTR vs Koenigsegg CCX


Vmax200 是一個在英國專門追求汽車極速的俱樂部,成員們會聚集在英國Bruntingthorpe飛機試驗場的兩英里(約3.2公里)跑道上,展現愛車的能耐。


在上一次的活動中,參賽的有打算測試全新大包的Lamborghini Aventador to,還有一大堆稀有的車種如 McLaren P1、McLaren F1、Ferrari F12、Ferrari Enzo、Porsche Carrera GT還有多到可以直接開經銷商的Porsche 911 Turbo。提到Porsche就不能不提到,其實在Vmax200過去的比賽記錄中,平均最快記錄十次中有九次是911 Turbo建立的。

其中王者是一部白色的Koenigsegg CCX,在活動結束之前,跑出了當天最佳紀錄211MPH(約340公里),緊追在後的是改裝Porsche 911 GT2,記錄是210MPH(約337公里),讓我們一起來看看這令人意想不到的比賽影片吧!



2014年5月11日 星期日

McLaren P1馳騁在Top Gear測試場地


不過這並不是Top Gear的試駕影片、而是MotorTrend在相同場地-Dunsfold Airfield所進行的試駕報導





2014年3月20日 星期四

全方位超級跑車飆速抵台 McLaren 650S正式在國內發表




McLaren 650S不只同級最強 性能挑戰他廠旗艦跑車生於賽道,擁有50年光輝榮耀的頂尖名廠McLaren(麥拉倫),本月初剛於日內瓦車展發表性能遠勝同級跑車的McLaren 650S;McLaren 650S是繼移植先進F1科技於量產超跑的12C和全球限量已售罄的McLaren P1™之後,McLaren推出的最新力作。McLaren 650S車如其名,最大馬力650PS,僅需3秒,就能從靜止加速到時速100公里,0到時速200公里加速更是來到僅8.4秒之幅,不僅超越1992年發表至今,搭載自然進氣引擎地表最速的同廠傳奇超跑McLaren F1;極速表現更高達時速333公里。車名中的S為Sports縮寫,象徵這輛輕盈無比、搭載高效動力的650S所具備的滿腔熱血性能,在冷冽流暢的車身線條中,流動的是賦予駕駛者最熱情、最刺激的駕馭動力。




McLaren 650S 不只具強勢性能 新車導入更多升級配備

汲取McLaren 50年來的賽道光輝成就和創辦人Bruce McLaren勇於挑戰、追求勝利的精神,McLaren並不因百分之百獨立研發設計的12C風靡全球而自滿,也不因McLaren P1™被譽為超跑新指標而自負,McLaren 650S在12C的優勢上添加更多源自於McLaren P1™的設計語言和精雕細琢,650S完美結合空氣力學的嶄新外觀設計,相較12C可有效增加下壓力達24%;搭配同級跑車中唯一採用輕量質堅的單體碳纖維底盤 (One-piece Carbon Fibre Monocell),以及主動式空氣煞車系統 (McLaren Airbrake) 與煞車轉向系統 (Brake Steer),獨步車壇的頂尖科技進一步定義了McLaren量產超跑家族一致流暢的視覺語彙。

同時,每一個細節都為車主而打造的McLaren 650S,新增包括650S專屬前擾流套件、專屬車側進氣口設計、嵌刻650S字樣的全新車門側裙、全新輕量化鍛造鋁圈、全新陶瓷碳纖維剎車、全新麂皮內裝以及更多碳纖維套件選配,都提供車主最為專注於駕駛的自主快意空間,揉合每一位車主嚮往的極致跑車性能與絲毫不被犧牲的純粹駕駛樂趣。McLaren 650S Coupe與Spider車款將是體現McLaren品牌毫不妥協的最新一頁,而今日發表的McLaren 650S Spider,擁有全新更具侵略性的外觀與最高標準的性能武裝,硬頂敞篷與原廠透明引擎蓋設計更將再次獨領風騷、讓每一輛650S Spider陪伴車主盡情優雅地奔馳於台灣優美道路之上。

McLaren 650S COUPe | 650S Spider
最大輸出馬力 – 650 PS @ 7,250rpm
高原峰值扭力 – 678 Nm @ 6,000rpm (95%豐沛扭力自3,000rpm起盡數輸出)
0-100公里加速 – 3.0秒(Coupe) | 3.0秒(Spider)
0-200公里加速 – 8.4 秒(Coupe) | 8.6秒(Spider)
0-300公里加速 – 25.4 秒(Coupe) | 26.5秒(Spider)
極速 – 333 公里(Coupe) | 329公里(Spider)
引擎 – 3.8升V8雙渦輪增壓
變速系統 – SSG七速雙離合變速系統
懸吊系統 – 主動式底盤控制系統 (ProActive Chassis Control)

2014年3月1日 星期六

何謂街道競速極限?《極速快感》說了才算












對許多臺灣人來說,所謂超跑很簡單,低低扁扁跑起來很快的車即是。然而,若要認真界定,援引國外的廣義定論,所謂超跑─Super Car,雖然同樣四顆輪子一個方向盤,但必然有它超越一般車款之處,縱使高度知名跑車品牌Ferrari或Lamborghini等品牌推出新車款,也不見得足以踏入超跑殿堂。


何謂超跑?稀世強悍才能算!

關於超跑,前面的論述雖不能算錯,但也還是有些許爭議存在。有群本格派骨灰級車迷,對於所謂超級跑車總認為還應該得有更嚴謹的定義:它必須較一般跑車還要更上層樓,以挑戰速度極限作為其存在的唯一使命。這時,不少千萬知名跑車在此顯然無法跨過入圍門檻,要躋身這車壇金字塔最尖端,通常得是那些跑車品牌的至尊限量車型,或者是獨立車廠的手工夢幻逸品,才有資格掛上超級跑車的榮銜。

那麼,如果把這些萬中選一超跑中的超跑齊聚一堂,在同一部電影中一齊競速飆風,甚至追逐衝撞呢?由全球極具知名度電玩遊戲 ─ 《Need For Speed》所改編而來的飛車動作鉅片《極速快感》便是以此做為發想,將包括Koenigsegg、Bugatti、McLaren、Lamborghini等高端品牌的極品一次放進電影中,格局之大、現身車款級數之高堪稱好萊塢飆速電影少見。

一般我們看大製作的汽車競速片,基於心理層面投射效應,主角通常總是駕著雖酷炫,但相對容易入手的市售跑車在片中橫衝直撞獲得最終勝利,至於那些真正天價超跑,不是付之闕如就是虛晃兩招隨便放出來跑跑龍套,對於真正的汽車愛好者來說,顯然不夠盡興,但《極速快感》則一次釋放你對於跑車的所有欲望。


▲身為美國國民跑車代表Mustang,在《極速快感》也只能淪為一般等級的性能跑車。

頂尖超跑齊聚一堂 《極速快感》打破過往電影紀錄

打開參與《極速快感》演出的車單,無論是擁有高達1140匹最大馬力與440km/h極速的Koenigsegg Agera R、世界紀錄最速車保持者Bugatti Veyron 16.4 Super Sport、完全碳纖維打造僅重999公斤限量20輛的Lamborghini Sesto Elemento、甫發表萬眾矚目油電複合動力McLaren P1、西班牙手工超跑GTA Spano乃至美國天王Saleen S7,款款都是極速逼近甚至超越400km/h大關的終極超跑。

當然,如果你就是喜歡那種街頭改裝風或是經典肌肉車調調,電影裡頭包括Ford Mustang、Chevrolet GTO、Chevrolet Camaro或Ford Torino等美國風格濃厚的車款依舊俯拾即是,保證讓人腎上腺素飆高,血液中辛烷值瞬間激增。




▲身為當今極速王,Veyron 16.4 Super Sport絕對是電影中必看焦點。


▲超級限量跑車Lamborghini Sesto Elemento(最右款),電影中當然也不會缺席!


▲西班牙手工超跑GTA Spano雖然在台灣知名度不高,但資深車迷絕對知其厲害!


▲既然是好萊塢作品,當然也不會少了美國天王Saleen S7一同飆速囉!

而如果是賽車電玩遊戲迷就知道,在《Need For Speed》系列遊戲中,不管多快多貴的稀有名車,可都得上路,在各個不同城市街道中衝鋒陷陣,並且經常撞得面目全非,因此,就算剛才列的那些超凡入聖的跑車,在片中也得接受如終極鬥獸般的蹂躪摧殘,或許對於某些愛車如命者來說稍嫌殘酷,但絕大多數的觀眾肯定能夠看得大呼過癮,而這些,不正是身為車迷之所以一定要進電影院親眼一瞧《極速快感》的原因?

















[極速快感]的超跑競速美學


• 本片集結最具話題性的超跑極速互尬,全球限量Lamborghini Sesto Elemento 以及 McLaren P1更是首次實車在電影中出現。


• 電影中超跑與警車街頭驚險追逐畫面、競速、甩尾、跳躍;讓觀眾親身體驗,腎上腺素絕對破表,無縫接軌不可思議的競飆與快感。