Lotus宣布6月13日將發售Lotus Elise S Club Racer

Elise S Club Racer 配備了1.8升機械增壓2ZZ-GE直四引擎，在6800轉時能輕鬆搾出220hp最大馬力，而最大扭力25.5kgm則可4600轉時產生，其0-100km/h僅需4.6秒，極速可飆至234km/h。另一款Elise 1.6雖然只有136匹馬力，但拜輕量化車身所賜，加速性照樣不容小覷，有0-100km/h 6.5秒的實力。以上兩款車型分別也引進競技化設定的Club Racer式樣，供熱血車迷細細品味！

現行小改款Elise針對車身造型與空氣力學進行演化，融入Evora設計元素，與前款車型相較，在車頭造型經由大幅度改造後，線條更為摩登洗練，在重新雕塑的車頭鈑件上，則嵌入鋁合金打造的網狀散熱氣孔，因此更能展現運動氣息，並享有更優異的油耗與二氧化碳排放量。

Elise採用革命性的輕量化鋁合金底盤，雖然重量僅僅只有68公斤，卻擁有9800公斤米/度的高剛性，在優異的懸吊系統與中置引擎佈局結合下，賦予無與倫比的操控性能。

車身型式 2門 2人座
變速系統 6速手排
引擎規格 1796cc 直列4缸 16氣門
性能數據 220hp@6800rpm
25.5kgm@4600rpm

價格是6788500日元。交貨日期為九月。

Tesla CEO有意推出少量水陸兩用電動車

當Tesla首席執行長Elon Musk去年買下了在007電影中出現的Lotus（蓮花）Esprit水路兩用車後，他透露了自己的願望，要研發並製造出水陸兩用電動車。而今，他暗示了未來可能會有一系列限量版的兩棲車輛。（上圖：Model S）

在接受Autocar訪問時，Elon Musk表示，Tesla正在開發一種水陸兩用車，未來大家可能會看到量產版。不過，這個計劃在公司內部是屬於"低優先的項目"，他告訴Autocar，這款水陸兩用車看起來像Esprit，但車身尺寸預計會大個10％。Elon Musk接著說水陸兩用車將會以Model S為基礎來進行改造，至於數量可能會在10部以內。

Elon Musk也告訴Autocar，會有二個新的電動車型加入，以擴大Tesla的車型陣容。首先加入的是Model X SUV，這款電動休旅車將會在明年推出，同時會保留許多概念車上的設計元素，其中最獨特的就是鷗翼式車門。

接著Model X SUV之後的第三個車款是預計在2017年年初推出的中小型電動轎車，根據Elon Musk表示，這款中小型電動轎車的尺寸會比Model S小20％，價格大約只有Model S的一半，大概會是從30,000英鎊（約合台幣151.1萬元）左右起跳。

從Lotus經典的誕生到Caterham 160的問世，XCAR為Seven車型尋根[有片]

英國獨立車廠Caterham旗下一系列著名的輕量化小跑車，都是基於Lotus Seven這款小巧、輕盈的開放式座艙跑車而來。

Lotus Seven在1957年當時由Colin Chapman負責進行開發，而這個車款的精神與靈魂影響了目前Caterham的每一款產品，從入門的160到性能相當瘋狂的620R車型。

在國外媒體XCAR最新的一支試駕影片當中就能看到Caterham目前最新的入門160車型，雖然動力為相當不突出的80bhp，但是不到500公斤的車重依然讓這款車開起來樂趣十足。他們也追溯了Seven車款的家族歷史，讓我們對Lotus的這輛傳奇車型有更多的認識。

經過了這些年頭，Seven這個車款已經在汽車狂熱分子眼中立下了難以取代的地位。不過關於Seven這個車款的前身卻沒有這麼的具有影響力，XCAR就提出了疑問 "到底Seven的前身車款發生了什麼問題？Lotus One到Six發生了什麼事情？"，答案或許會出乎你的意料，就讓我們瞧瞧下方這支影片為我們帶來關於這個經典車款的一些故事吧。