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2014年6月14日 星期六

源自60年代的傳奇美學 縱橫車壇半世紀的經典圖騰 JAGUAR E-TYPE





















 ▲圖為E-Type Series III V12
2013年,Jaguar闊別已久的純種跑車F-TYPE Convertible在國內問世,具備傲人強勁動力、靈活敏捷的身段、風格獨具的性感外表、奢華且科技的內在,全新世代航太科技全鋁合金車體,加上標準1+1純種跑車所的雙座設定,並搭載3.0 V6 SC和5.0 V8 SC兩款以極致豹力效能為中心的TVS雙轉子機械增壓汽油引擎,引領全球車壇的艷羨目光,不但重啟Jaguar源自賽道的Racing Heart精神,更喚醒了Jaguar傳承超過60年的光榮歷史。
F-TYPE堪稱Jaguar睽違車壇40年的純種跑車傑作,所繼承的便是於1961年3月15日在日內瓦車展風光亮相的傳奇經典─E-Type(Series I),其絕美的外型和優異的性能成為當代車壇經典,除了被車壇讚譽為最美的汽車,甚至為MOMA紐約現代藝術博物館所永久收藏,更被媒體驚嘆「路上別的車都只能看著它的背影!」






1961~1968 E-Type Series I
E-Type Series I於1961年3月15日於日內瓦車展亮相,單體式鋼製車體,傳承戰功彪炳的D-Type賽車極為流線與低風阻的輪廓與鈑件,雪茄式的賽車外型、修長的車頭與短捷的車身設計,更創造了堪稱是頂級跑車的黃金比例,流線洗鍊的車側、低扁的尺寸和四只半藏的鋼絲輪圈,讓這部甫量產的「仿賽車」立刻成為世人關注的焦點,深深影響了當代全球跑車的設計,其中包括知名的Ferrari 250 GTO,便是以E-Type為藍圖所建造,Ferrari創辦人Enzo Ferrari更公開表示Jaguar E-Type是「世界上最美的汽車」,而其影響力更持續獨領車壇超過半世紀的風光歲月。

E-Type Series I搭載名為Jaguar XK 6的 3.8升直列6缸引擎,同樣來自D-Type,可輸出265bhp的最大馬力以及35.9kgm最大扭力,搭配四速手排變速系統,0~60mph加速僅需6.9秒,極速達240km/h,採前置後驅設定,單體式車體與附車架的設計於當時堪稱前衛,懸吊系統採用前上A臂搭配扭力樑,後則採當時僅見的左右獨立圈狀彈簧搭配上A臂與下拖曳連桿,煞車系統搭載同樣先進的四輪碟煞;車型分為FHC雙門硬頂(Fixed Head Coupé)與OTS雙座敞篷(Open Two Seater)兩款,內裝以經典皮革包覆桶型賽車座椅以及鋁合金中控台鋪陳,設計簡約卻提供了極出色的手感,E-Type的問世不但成為歐陸首部量產跑車,優異的性能也一舉成為當時最快的跑車。


▲圖為D-Type模型車
1964年,E-Type將原3.8升排氣量更換為4.2升直列6缸引擎,可輸出265bhp最大馬力,以及39.1kgm最大扭力,0~60mph加速進步至6.8秒,極速更提升至246km/h,持續鞏固了E-Type的跑車地位,惟E-Type在美國市場大受歡迎,日益嚴苛的排汙與安全規範則開始左右了E-Type的未來。
1966年則加入E-Type推出了「加長版」的2+2四座硬頂版本,車長增加229mm,軸距自2438mm增加至2667mm,成為標準四座GT跑車,也因為加長的空間,E-Type也開始搭載三速自排系統,儘管極速降低至210km/h,但自動排檔所帶來平順舒適的駕駛感受卻更加受到北美市場的歡迎,E-Type Series I於1961年問世至1968年間共製造了38,000多部,當年起價為2,256英鎊,對照今日幣值約38,000英鎊,算是相當平易近人的高性能跑車,更與Beatles披頭四樂團和迷你裙並列為60年代的風華象徵!
1968~1971 E-TYPE SERIES II
1968年 E-Type Series II問世,外觀保有與Series I幾乎相同的樣貌,受美國愈趨嚴苛的環保和安全法規,取消了頭燈玻璃罩,保險桿外型修改,方向燈與尾燈的位置則移至保險桿下方,尾燈並改為較現代的整合燈組,前氣壩尺寸加大;內裝則重新調整,尤其因應美國法規更換部份材質,引擎發動裝置由旋轉開關改為按鈕式,方向機柱也首度採用可潰縮設計,並增加空調與動力輔助方向系統為選用配備,Series II也開始出現鑄造式鐵圈供車主選擇,座椅則較Series I更為舒適。至1971年間共製造近19,000部。
1971~1975 E-TYPE SERIES III V12
1971年,E-Type Series III V12捨棄了經典直列6缸引擎,改搭載全新鋁合金5.3升V12動力,可輸出276bhp的最大馬力,以及42.0kgm的最大扭力,0~100km/h加速挺進至6.4秒。同時車頭增加的重量也讓動力輔助方向系統成為標準配備,散熱效能更佳的通風碟也出現在V12車款上。而車型也捨棄了雙座硬頂的FHC車款,全車系由2+2四座敞篷及四座硬頂兩款取代。大型格狀前氣壩為V12車款外型最大不同之處,車側輪拱更加外擴,車尾也增加V12徽飾以供辨認,而同樣受到美國車輛安全法規的影響,V12車款也開始在保桿處增加大型防撞橡膠,因應5mph的防撞規範,現代化的筆觸已經漸漸地出現在E-Type古典的輪廓上,像是鍍鉻鑄造鐵圈。至1975年累計製造15,200多部。

傳承經典  全新F-TYPE COUPÉ即將上市  再寫「ALIVE無可複製的生命力」
延續E-Type所立下的威名,以及超過半世紀考驗的絕美外型,Jaguar台灣總代理九和汽車預告全新F-TYPE Coupé即將在國內上市。傳承其高性能跑車的長車頭、短車尾的完美比例,以及象徵家族靈魂的經典筆觸,全新F-TYPE Coupé將以其所被賦予的競技靈魂,展現無可複製的生命力,再寫世紀當代英倫速度傳奇新頁。

2014年5月9日 星期五

特別定製為公益 Ford將打造獨一無二Mustang GT Convertible幫助罕病研究



身為美國消費者最愛的品牌,Ford長久以來就算在財務困窘時、對於公益事務也不曾缺席,而在平安度過金融風暴後、自然對於慈善活動也更加積極,既先前將首輛下線全新Mustang拍賣所得的30萬美元全數捐助公益之後,現在又有著新的活動…


近日Ford宣佈將以Mustang 50 Year Limited Edition為基礎,打造出一輛獨一無二的Mustang GT Convertible,在外觀方面採用Wimbledon White塗裝,加上鍍鉻車頭格柵、專屬野馬徽飾、尾燈飾框、車尾GT 50 Years徽飾與19吋鋁圈、Pirelli P-Zero配胎、Brembo煞車卡鉗等;車內則加上了鍍鉻飾件、雙色內裝、真皮座椅等配置,並有著Bill Ford的簽名與0001 of 0001的徽飾;而在動力方面則搭載著Coyote 5.0升V8自然進氣引擎,可輸出426hp最大馬力與54.6kgm峰值扭力、搭配六速手排變速箱。

根據Ford表示,這輛獨一無二的Mustang GT Convertible將會在8月16日的Woodward Dream Cruise亮相,並會讓消費者購買每張20美元的彩票、以抽獎的方式來決定車主,而所得款項則將捐助給多發性硬化症(Multiple Sclerosis)這種罕見疾病的研究計畫。

2014年4月5日 星期六

2015 BMW M4 convertible 美國售價公佈






前幾天德國BMW(寶馬)才剛發佈2015 M4 Convertible的官方照片,如今,他們又公佈了這款M4敞篷車在美國市場的價格。當2015 BMW M4 Convertible在夏天於美國上市銷售時,其售價將從73,425美元(約合新台幣222.5萬元)起跳。


設定在2014紐約車展上亮相的BMW M4 Convertible將會比M4 Coupe的65,125美元(約合新台幣198.4萬元)貴上8,300美元(約合新台幣25.1萬元)。

2015 M4 Convertible配備了一個可伸縮收納的電動硬頂,這個硬頂敞篷可在速度18公里以內於20秒完成啓閉動作。


不過,這款車的另一個大特點就是它的動力性能。2015 M4 Convertible搭載著可輸出425匹馬力和56.3kgm扭力的3.0升六缸雙渦輪增壓引擎。配備七速M雙離合器的車型可在短短的4.2秒完成0至100km/h的加速,最高極速被電子限速在250km/h。

注:上述價格包括目的地費和手續費





2014年3月12日 星期三

Jaguar F-Type 獲Playboy雜誌頒發2014年度風雲車




Jaguar(捷豹)北美日前宣佈旗下純種跑車Jaguar F-TYPE獲Playboy雜誌頒發2014年度風雲車。由Playboy資深特約編輯A.J.Baime所率領,與Playboy旗下編輯群共同試駕超過百輛新車,期望能從中找出本年度最佳新車,最後由Jaguar F-TYPE奪得年度風雲車的殊榮,為其輝煌的獲獎紀錄再添一筆。


「F-TYPE就是我們所期待已久的一部Jaguar,細緻而忠於Jaguar精神,同時也是一部外型絕美卓越的性能機器!」Playboy資深特約編輯A.J.Baime強調,「經過我們長時間的試駕後,這部車的表現確實無懈可擊,這就是為什麼F-TYPE成為Playboy 2014年度風雲車的原因!」

「贏得Playboy年度風雲車大獎對Jaguar F-TYPE來說是一像不得了的成就!」Jaguar北美品牌副總裁Jeff Curry表示,「Jaguar F-TYPE因其無比動感的魅力獲得此項殊榮,不但強化了Jaguar運動化的品牌形象,更代表Jaguar高性能的品牌核心精神。」

Jaguar F-TYPE的問世可說是回歸品牌核心精神的代表作:一部以純粹駕馭樂趣導向的高性能雙座純種跑車,F-TYPE Convertible以及Coupé搭載依調校不同、可分別輸出340hp和380hp最大馬力的Jaguar全新3.0 V6機械增壓引擎,以及一具可輸出495hp最大馬力及終極性能版本F-TYPE R、具有550hp輸出的5.0 V8機械增壓引擎。F-TYPE Coupé於2013年11月於洛杉磯車展亮相,並於今年春天以F-TYPE Coupé、F-TYPE S Coupé和F-TYPE R Coupé三款車型於全球路續上市。