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來自德國紐柏林跑道官方Nurburgring GmbH的正式消息,指出這個全世界最具指標性的測試與競技場地,已經確定解除施行約一年的限速措施;也就是說,從最近開始,車迷將可以再度看到全速奔馳的比賽,而且還會 有不少性能車可望在短時間內下場衝單圈。
紐柏林將在今年的VLN Endurance Championship Nurburgring耐久賽正式解除速限,變回最瘋狂的奔馳場地。
最新資料顯示,Nurburgring GmbH已經在3月14日收到了國際汽車組織FIA與德國協會DMSB的新許可,指出相關單位在經過會勘與評量之後,確認經過改良後的紐柏林跑道,於安全性部分有顯著的提升,因此給予其開放速限的權利;針對這個最新發展,經營團隊也決定將在4月2日的第40屆VLN Endurance Championship Nurburgring耐久賽中,正式解除三個關於速度的限制。
官方針對16個包含大彎道、直線結尾路段等危險區域做出了修正,並已經得到FIA與DMSB認可。
至於這次的限速風波,則是因為在2015年的3月28日的VLN耐久賽中,因為意外而造成了死亡事故,並引起了廣大注目;在這之後,相關多個單位在經過會勘後,決定從4月開始,針對不同路段提出了200到250km/h的最高速限制,這除了對比賽的精彩與實際表現造成影響,也讓車廠無法盡全力為旗下的性能車款,進行單圈測試。
於是Nurburgring GmbH便提出了道路改善方案,計畫針對16個缺失進行改正,並在今年3月完成,也因而得到了主管單位的認可。
WEC Nürburgring 2015
紐柏林的名聲堪稱世界第一,觀眾規模自然也是相當龐大。
除了賽事之外,包含Koenigsegg One:1、Pagani Huayra BC、Acura NSX與Aston Martin DB11等近期問世的性能車,也都有必要上場奔馳一番,以證明己身的實力。
2017 Acura NSX
因價格問題而受到討論的Acura NSX,是有必要上紐柏林衝一下,以得到最乾脆、直接的評價。

身為美系跑車的經典代表之一,Ford在2013年12月間發表了全新第六代的Mustang,這款在美國車壇可說是最受歡迎的跑車、在全球車壇也有著舉足輕重的地位,而在不久前的2015年底特律車展中,性能更為強悍、被原廠稱為”最接近賽道規格的市售版野馬”的Shelby GT350R Mustang也正式亮相!
而隨著近年來美國跑車逐步進軍歐洲市場、因此也免不了要來到綠色地獄-Nurburgring紐堡林北賽道跑跑,Shelby GT350R Mustang自然也不例外,既然被Ford原廠稱為”最接近賽道規格的市售版野馬”,其單圈表現自然也受到車迷的矚目,如今根據Horsepowerkings的消息、Shelby GT350R Mustang在近日寫下了7分32秒19紐堡林北賽道的單圈成績!
回顧一下Shelby GT350R Mustang的規格諸元,在外觀方面極度強調空氣力學,包括新設計的水箱罩、車身空力套件、雙邊四出排氣尾管、19吋碳纖維材質輪圈、Michelin Pilot Super Sport 2性能胎、Brembo煞車系統與賽場等級的懸吊調校,而大量採用鋁合金材質打造的車身、也成功減輕了59公斤的重量;動力方面則搭載由Ford賽車部門Ford Racing全新打造的5.2升V8自然進氣引擎,具備著超過500hp/55.3kgm的輸出表現,搭配六速手排變速箱及3.73鎖定比的Torsen限滑差速器,懸吊部分則運用上最新的MagneRide系統,讓新世代Shelby GT350R Mustang無論在動力輸出或是操控性能方面都超越過去、進入新的境界。
儘管這次Shelby GT350R Mustang在紐堡林北賽道的單圈成績尚未獲得官方認證,但7分32秒19的表現已較其競爭對手Chevrolet Camaro Z/28的7分37秒40快上許多,甚至Porsche 997世代911 GT3 RS還要快!也難怪有車迷打趣的說,Dodge不久前推出的Challenger SRT Hellcat、在Shelby GT350R Mustang面前只能算是…”Hello Kitty”吧~
有史以來最快的MINI將在本月底的巴黎國際車展上亮相。這款名為MINI John Cooper Works GP的車型全球將只限量生產2,000輛。MINI John Cooper Works GP將在今年11月上市銷售,在英國,它的售價將從28,790英鎊(約合台幣136.5萬元)起跳。
28,790英鎊這個價錢能讓消費者買到一輛在德國Nurburgring北環賽道單圈成績8分23秒,0~100km/h加速6.3秒,最高時速242km/h的MINI。能有這樣的性能表現主要是因為John CooperWorks對它進行了修改,1.6升四缸渦輪增壓引擎可產生218匹最大馬力和26.5kgm的最大扭力。
另外,JCW也為MINI John Cooper Works GP換上了可調式避震懸吊,使車身高度降低了20mm,腳上則是換上一組17英寸輕量化鋁合金輪圏,搭配215/40 R17高性能跑胎,輪圏內還有前6活塞紅色煞車卡鉗,前330mm x 25mm,後280mm x 11mm通風煞車碟盤和車身空力套件。
車室內,MINI John Cooper Works GP的整個內裝設計充滿動感,前座椅為皮革和Alcantara材質製成的Recaro賽車椅,後排座椅已被拆除,裝上一根紅色拉桿。MINI John Cooper Works GP的內裝以黑色為主色調,不過在部份地方也搭配紅色系,例如控制台,方向盤和座椅等地方採用紅色縫線,車室地毯則是採用紅色滾邊,而排檔頭和排檔套也加入了紅色元素,進一步提升了車內的競技氛圍。