前幾天我們才報導到、基於McLaren積極拓展產品陣容的計畫，內部開發代號為P13的全新入門車款可說傳聞已久，而原廠繼在2013年底証實有此開發計劃後，相隔一年終於在日前公開了預告訊息、暫定名稱為” Sports Series”
以關鍵字「#BlackSwanMoments」為主軸、McLaren在日前公佈了一支預告影片，同時McLaren強調這款暫定名稱為” Sports Series”的新作品，將會有著最純粹的McLaren精神，如今在預告消息公開沒多久的時間、P13” Sports Series”的正面偽裝照也在網路上曝光了！從這張照片看來、P13” Sports Series”在車頭樣貌方面儘管經過偽裝、但可看出將會有著與P1及650S相似的設計元素，雖說目前看不出個端倪、但相信將會未來幾個月中全球車迷所關注的焦點！
據我們所知、P13” Sports Series”將會採用碳纖維底盤與中置引擎配置，並導入來自F1賽場上的技術回饋，動力方面將會搭載現有的M838T 3.8升V8雙渦輪增壓引擎，不過在動力輸出方面將會調整至約450hp左右，而原廠也冀望此車能”為McLaren品牌開創新的領域”預計將會在2015年第二季問世。
在458之前，由Ferrari Maranello工廠所出產的V8中置引擎超級跑車都有推出Spider版本，並從360開始，挑戰Stradale版本，(在F430上為Scuderia，而 458為Speciale)，追求更高性能表現的版本，但Ferrari最新的挑戰，為結合敞篷的Spider與高性能取向的車型，這人聯想到在F430上推出的Scuderia Spider 16M，而如果最近的網路謠言屬實，Ferrari可能又會再推出一次這樣迷人的車型。
雖然目前消息尚未獲得證實，但美國的汽車媒體 4WheelsNews表示他們已經向Ferrari再三確認是否有可能推出458 Speciale Spider車型，一如以往，當大眾在期待是否有尚未發表的新車型，Ferrari對此拒絕作出任何回應，不過既然有了F430 Scuderia Spider 16M的先例，則非常有實現的可能，但我們暫時還是把它當作謠言就好。
如果真的將打造Ferrari 458 Speciale Spider(或是我們猜想不到的其他名稱)車型，以最直接的預測來看，是以458 Spider 的硬頂敞篷車體，塞入由Ferrari Maranello工廠精心打造的600匹馬力、458 Speciale 4.5升V8引擎，正巧可以與競爭對手McLaren最近推出的650S Spider正面對決；據預測，可能會採限量推出，而價格方面，根據458 Spider的二十五萬七千美金及 458 Speciale二十八萬八千美金的建議售價，突破三十萬美金也是有可能的。
以上圖片為Ferrari 458 Speciale
根據AutoExpress的報導，日本Honda（本田）汽車正在準備一個S2000重啟計劃，預計時間會在2017年。
Honda S2000在2009年時被逐步淘汰，從那時起就有很多傳言說Honda會再推出一個後繼車型，但一直到現在都還只有傳聞。現在，英國汽車媒體Auto Express報導了新一代S2000會在2017年時推出市場，並定位在S660和NSX之間。
有關它的心臟，據說會是使用與即將到來的Civic Type-R相同的2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎，不過Honda會再為這顆引擎進行修改，使其最大馬力高逹350匹。
同一個消息來源說，一些與McLaren（麥拉倫） F1車隊合作研發的混合動力技術，應該會讓它的0～100km/h加速在約5秒的時間完成，同時保有百公里使用7公升的平均油耗，這大約等於一公升燃油可行駛14公里的路程。
當全新一代的Honda S2000在2017年推出時，預計它的售價大約會從59,000美元（約合新台幣177.6萬元）起跳。
自從在2011年法蘭克福車展現身以來，BMW F10世代M5可說擄獲了不少想兼顧家庭、又不能捨棄性能的玩家，且也理所當然的成為了眾家改裝車廠一展身手的好目標，而近日來自美國的的改裝廠Vorsteiner，也為M5推出了相關的升級方案。
儘管名氣沒有像其他改裝廠家那麼響亮，不過Vorsteiner其實也是具有相當的實力，過去也曾操刀改裝過包括BMW、Porsche、Mercedes-Benz、McLaren、Ferrari、Bentley及Rolls-Royce等品牌的作品，而在這次針對M5推出的改裝方案、則是以外觀空力套件為主，基於M GmbH原先就頗具霸氣的造型為基礎，增添了以碳纖維材質打造的前下擾流、後下分流器與尾翼，並同步將水箱罩邊框、葉子板散熱孔等處同樣改為碳纖維材質，讓M5的空氣力學效應能夠進一步提升、高速行駛時更加穩定。
至於在動力方面，Vorsteiner考量到M5所搭載的S63 4.4升V8雙渦輪增壓動力已十分強悍、具備560hp/69.4kgm的最大輸出，輔以M-DCT七速雙離合器變速箱，可創造出0~100km/h只需4.4秒、極速250公里（以M Driver's Package解限速後可達305km/h）的性能表現。
對許多臺灣人來說，所謂超跑很簡單，低低扁扁跑起來很快的車即是。然而，若要認真界定，援引國外的廣義定論，所謂超跑─Super Car，雖然同樣四顆輪子一個方向盤，但必然有它超越一般車款之處，縱使高度知名跑車品牌Ferrari或Lamborghini等品牌推出新車款，也不見得足以踏入超跑殿堂。
何謂超跑？稀世強悍才能算！
關於超跑，前面的論述雖不能算錯，但也還是有些許爭議存在。有群本格派骨灰級車迷，對於所謂超級跑車總認為還應該得有更嚴謹的定義：它必須較一般跑車還要更上層樓，以挑戰速度極限作為其存在的唯一使命。這時，不少千萬知名跑車在此顯然無法跨過入圍門檻，要躋身這車壇金字塔最尖端，通常得是那些跑車品牌的至尊限量車型，或者是獨立車廠的手工夢幻逸品，才有資格掛上超級跑車的榮銜。
那麼，如果把這些萬中選一超跑中的超跑齊聚一堂，在同一部電影中一齊競速飆風，甚至追逐衝撞呢？由全球極具知名度電玩遊戲 ─ 《Need For Speed》所改編而來的飛車動作鉅片《極速快感》便是以此做為發想，將包括Koenigsegg、Bugatti、McLaren、Lamborghini等高端品牌的極品一次放進電影中，格局之大、現身車款級數之高堪稱好萊塢飆速電影少見。
一般我們看大製作的汽車競速片，基於心理層面投射效應，主角通常總是駕著雖酷炫，但相對容易入手的市售跑車在片中橫衝直撞獲得最終勝利，至於那些真正天價超跑，不是付之闕如就是虛晃兩招隨便放出來跑跑龍套，對於真正的汽車愛好者來說，顯然不夠盡興，但《極速快感》則一次釋放你對於跑車的所有欲望。
▲身為美國國民跑車代表Mustang，在《極速快感》也只能淪為一般等級的性能跑車。
頂尖超跑齊聚一堂 《極速快感》打破過往電影紀錄
打開參與《極速快感》演出的車單，無論是擁有高達1140匹最大馬力與440km/h極速的Koenigsegg Agera R、世界紀錄最速車保持者Bugatti Veyron 16.4 Super Sport、完全碳纖維打造僅重999公斤限量20輛的Lamborghini Sesto Elemento、甫發表萬眾矚目油電複合動力McLaren P1、西班牙手工超跑GTA Spano乃至美國天王Saleen S7，款款都是極速逼近甚至超越400km/h大關的終極超跑。
當然，如果你就是喜歡那種街頭改裝風或是經典肌肉車調調，電影裡頭包括Ford Mustang、Chevrolet GTO、Chevrolet Camaro或Ford Torino等美國風格濃厚的車款依舊俯拾即是，保證讓人腎上腺素飆高，血液中辛烷值瞬間激增。
▲身為當今極速王，Veyron 16.4 Super Sport絕對是電影中必看焦點。
▲超級限量跑車Lamborghini Sesto Elemento(最右款)，電影中當然也不會缺席！
▲西班牙手工超跑GTA Spano雖然在台灣知名度不高，但資深車迷絕對知其厲害！
▲既然是好萊塢作品，當然也不會少了美國天王Saleen S7一同飆速囉！
而如果是賽車電玩遊戲迷就知道，在《Need For Speed》系列遊戲中，不管多快多貴的稀有名車，可都得上路，在各個不同城市街道中衝鋒陷陣，並且經常撞得面目全非，因此，就算剛才列的那些超凡入聖的跑車，在片中也得接受如終極鬥獸般的蹂躪摧殘，或許對於某些愛車如命者來說稍嫌殘酷，但絕大多數的觀眾肯定能夠看得大呼過癮，而這些，不正是身為車迷之所以一定要進電影院親眼一瞧《極速快感》的原因？
[極速快感]的超跑競速美學
• 本片集結最具話題性的超跑極速互尬，全球限量Lamborghini Sesto Elemento 以及 McLaren P1更是首次實車在電影中出現。
• 電影中超跑與警車街頭驚險追逐畫面、競速、甩尾、跳躍；讓觀眾親身體驗，腎上腺素絕對破表，無縫接軌不可思議的競飆與快感。
