L. Hamilton與N. Rosberg再次制霸F1 Mercedes-AMG PETRONAS奪冠氣勢中國站大勝

• F1上海站雨中排位賽開跑，不但增加駕馭的難度，更致使數據蒐集與車輛調校困難度大幅升高，各車隊皆無法跑出預期最佳圈速。

• Hamilton不出預期，再度以1:53.860最佳圈速，在Q3順利取下桿位起跑位置，Rosberg雖因飽受煞車系統與輪胎鎖死影響，無法在Q3排位賽時再進一步提升圈速，但仍以1:55.143取得第二排的第四順位起跑位置，令Mercedes-AMG Petronas仍有挑戰連莊冠亞軍機會。

• Mercedes-AMG Petronas完全制霸F1，再度於F1 第四戰的上海站以壓倒性的姿態，三度取下本賽季分站冠亞軍， Hamilton不但喜獲賽季來第三座分站冠軍，同時也是他F1職涯以來的25座分站冠軍，並成為F1史上第八位最多分站冠軍車手。（上圖：F1第四戰上海開跑）



返回歐洲主戰場之前，2014年F1賽季於4月第三週來到了第四站的中國站上海賽道。一如天氣預報所示，排位賽時雨勢不斷，打亂了各車隊的輪胎與策略設定，雖然各車隊希望藉此拉進與Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊的差距，但Lewis Hamilton路易斯‧漢米爾頓仍威力不減的奪下桿位，隊友NicoRosberg尼科‧羅斯伯格則以第四位出發。4月20日的正賽天氣狀況好轉，最適合比賽的陰天，讓Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊兩位當家車手有著極佳的發揮空間，Lewis Hamilton延續前兩站的驚人氣勢，一路從桿位出發奪得勝利。隊友NicoRosberg雖然起步不順利一度落至第六順位，但在W05賽車的絕對優勢，加上得宜的進站策略，強勢的一路追趕至第二名。就在兩位車手的絕佳表現下， Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊延續自2014年第二站、馬來西亞雪邦站以來的冠亞軍氣勢，連續三站獨佔鰲頭，實力無人可敵。



▲F1上海週日賽火力全開_Hamilton維持領先優勢

距離上一站賽事兩週後，各車隊持續針對自家賽車加以強化，而於排位賽中就可發現如Red Bull Racing車隊已有明顯的實力提升。由於自2014年賽季開賽以來，Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊壓倒性的強勢表現，成為各車隊最強的競爭對手，因此各車隊莫不期望藉由不斷的雨勢，進而縮短彼此間的差距，但Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊的Lewis Hamilton與其W05賽車的絕妙搭配，仍讓所有車手與車隊望塵莫及。




▲練習賽在陰雨積水中艱困進行

Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊驚人的速度，從Q1至Q3不曾改變。排位賽最後以1:53.860的成績奪下桿位。這次再奪桿位，讓Lewis Hamilton以34次桿位紀錄，成為歷年來奪下最多桿位的英國F1車手。

NicoRosberg則因煞車問題無法將圈速提升，並在Q3最後一圈衝刺時出最後一彎道打滑，僅能以1:55.143拿下第四位出發席次，稍嫌可惜。整體觀察，排位賽時除了Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊本身的優異表現外，綜觀前十名完賽的車隊中，使用Mercedes-Benz動力元件的賽車佔比仍相當高，高達五輛，Mercedes-Benz的動力元件的過人實力展露無疑。

▲Hamilton賽季來三度Pole to Win

中國站正賽於台北時間4月20日星期日下午三點準時展開，賽道總長5.451公里的上海賽道，預計進行56圈的賽事。擺脫前一天不斷雨勢，陰天的狀態讓車隊幾乎皆選擇以黃色中性胎應戰，期望可以發揮賽車的最佳速度。燈滅起跑後雖然一陣兵荒馬亂，不僅Ferrari車隊的Fernando Alonso飛快往前挺進，原本從第四位起跑的NicoRosberg更與Willams車隊的ValtteriBottas賽車稍有接觸，但似乎不影響其W05賽車的表現。過了幾圈後，NicoRosberg與賽車逐漸找回了節奏，在車隊的安排下於第13圈與第37圈進站換胎，雖然於第41圈時與Fernando Alonso稍有爭鬥，但很快的Fernando Alonso便讓出第二名的位置，NicoRosberg就這麼的從第42圈開始一路以第二名姿態通過終點。相對於NicoRosberg的表現，Lewis Hamilton則是一路順遂，從桿位起跑之後，很快的與第二名拉開距離，並一路保有極大優勢，就連在第17圈與第38圈進站完成後，仍保持第一名的優勢，並以領先第二名多達18.062秒的姿態，奪得2014年賽季以來的第三冠。

▲Hamilton再下賽季第三座分站冠軍_名列史上第八名最多分站冠軍車手

中國站Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊表現依舊無人可敵，在Lewis Hamilton與NicoRosberg兩位車手分站冠亞軍的姿態，讓車隊積分更累積到154分，與第二名Red Bull車隊的57分差異甚大。而車手個人積分方面，NicoRosberg持續領先，以79分的姿態領先第二名Lewis Hamilton的75分。如同排位賽的表現，正賽最終完賽的前十名賽車中，包含Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊在內使用Mercedes-Benz動力元件的賽車仍舊高達五輛，說明了Mercedes-Benz動力元件中獨樹一格的將增壓器置於引擎前的前瞻設計，讓其表現無人能敵，雖然未來針對ECU的調校，各車隊依舊具備進步空間，但相信以當前Mercedes-Benz動力元件硬體面的優勢，Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊聲勢將持續看好，全球車迷敬請期待五月份西班牙開跑的歐洲賽事！

▲Mercedes AMG Petronas F1 四連霸_再下上海站冠亞軍

排名	車手	車隊	積分
1	Nico Rosberg	Mercedes-AMG PETRONAS	79
2	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG PETRONAS	75
3	Fernando Alonso	Ferrari	41
4	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	36
5	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	33
6	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-Renault	24
7	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	24
8	Jenson Button	McLaren-Mercedes	23
9	Kevin Magnussen	McLaren-Mercedes	20
10	Sergio Perez	Force India-Mercedes	18
11	Felipe Massa	Williams-Mercedes	12
12	Kimi Räikkönen	Ferrari	11
13	Daniil Kvyat	STR-Renault	4
14	Jean-Eric Vergne	STR-Renault	4
15	Max Chilton	Marussia-Ferrari	0
16	Jules Bianchi	Marussia-Ferrari	0
17	Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	0
18	Marcus Ericsson	Caterham-Renault	0
19	Romain Grosjean	Lotus-Renault	0
20	Kamui Kobayashi	Caterham-Renault	0
21	Adrian Sutil	Sauber-Ferrari	0
22	Pastor Maldonado	Lotus-Renault	0

排名	車隊	績分
1	Mercedes	154
2	Red Bull Racing-Renault	57
3	Force India-Mercedes	54
4	Ferrari	52
5	McLaren-Mercedes	43
6	Williams-Mercedes	36
7	STR-Renault	8
8	Lotus-Renault	0
9	Sauber-Ferrari	0
10	Marussia-Ferrari	0
11	Caterham-Renault	0

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最強Golf誕生 VW Golf R 400 Concept現身北京

身為全球掀背鋼砲的代表車款，Volkswagen Golf車系現已衍生出越來越多的性能車型，從最早的GTI開始，到現在已包括有柴油的Golf GTD、Hybrid油電動力混合的Golf GTE和最為強悍的Golf R。

而在本屆北京車展前晚的VW之夜活動當中、則是出現一款讓人眼睛一亮的作品，那就是這款稱為Golf R 400 Concept的強力鋼砲，在外觀方面換裝了設計更為誇張的、左右各加寬兩公分的全車空力套件、碳纖維材質車身下包圍，搭配上19吋鋁圈、235/35R19配胎、110mm口徑的中置雙出排氣尾管，除了外觀方面更具殺氣外、其實也頗具涵意，像是外擴輪拱造型靈感來自於1998年Rallye Golf G60、排氣尾管配置源自2002年Golf R32等。

至於在動力方面採用與Golf R同樣的2.0升TSI直四渦輪增壓汽油引擎，不過在強化曲軸及加大增壓值後，讓最大馬力輸出提高至400hp的程度、峰值扭力也來到45.9kgm的水準，搭配六速DSG雙離合器自手排變速箱與4MOTON四輪驅動系統，驅策起1420公斤的車身重量、只需3.9秒就可自靜止加速到100km/h，極速更提高到280km/h的表現。

可惜的是、VW目前並沒有將這款Golf R 400 Concept導入量產的計畫。

全球銷售突破300萬輛 LANCER未來概念車北京車展精彩首發

LANCER車系為Mitsubishi（三菱）汽車最具代表性與歷史意義的產品之一，在全球市場累積超過300萬台銷售佳績，堪稱車壇經典車款。在競爭激烈的兩岸中型房車市場，LANCER車款更是MITSUBISHI在銷售上的重點車型。此次北京車展中，特別在中華汽車大陸轉投資的東南汽車舞台上，展出了「三菱翼神未來版」的概念車款，呈現LANCER車系未來的發展方向。


這款LANCER概念車，由日本三菱母廠主導開發，於2014年北京國際車展首次公開亮相，並將由日本三菱自動車春成副社長親自發表，未來將於台灣首發，而後接續於中國大陸投產上市；除了希望帶給消費者全新的產品體驗，同時，選擇在重要的國際車展中閃耀登場，也突顯三菱汽車對兩岸市場的重視。

這款未來版車型的重點在於全新設計外觀，前衛、具有個性化與辨識度的車頭造型， 延續JET FIGHTER的家族外觀特徵，在前保桿比例重新設計，營造優雅修長車頭的意象，並透過前氣壩壓低拉寬，呈現跑車低扁的氣勢。同時，尾燈也向高級品牌車款看齊，配備了光帶型式的全新尾燈，辨識度大大提升，並襯托出LANCER不凡質感與氣勢。內裝的設計則以熱情的紅色鋪陳，與動感外觀相互呼應，全面打造個性化的性能坐駕。

國際級的舞台、國際級的LANCER，未來LANCER將持續以優異的操控性能、全方位的安全防護與動感流線的外觀造型來滿足市場需求。

37歲美人主婦 當選少女團AKB48新成員

日本人氣女子團體「AKB48」，日前轟動宣布要甄選30歲以上熟女新團員，限額1名讓參選者擠破頭，昨（17日）當選者終於揭曉，由美人主婦「塚本まり子」（37歲)從眾多競爭者脫穎而出，成為「AKB48」的一份子。

塚本身材健美纖細，在青春洋溢的「AKB48」少女身邊，完全看不出已經是兩個孩子的媽！媒體報導，這個活動的當選者會成為AKB48廣告的主要成員，但期限一到就會強制「畢業」。




據媒體報導，日前AKB48於宣布將破例招募熟齡成員時，吸引不少演藝圈熟女、諧星報名，已當媽的前早安少女組成員市井紗耶香，都宣布要參加徵選，遭死忠粉絲批為「叛徒」，也讓徵選活動成功引起話題。

Subaru WRX STI Global Rallycross Car

Subaru（速霸陸）在WRC上有著悠久的歷史和卓越的戰績，而近日，這家日本車廠就在剛開幕不久的2014紐約車展上帶來了一輛特別的拉力車型-Subaru WRX STI Global Rallycross Car。這輛賽車也就是前二天Subaru發佈有著大擾流尾翼的神秘車。




原來這輛WRX STI Global Rallycross Car實際上是Subaru Rally Team USA，RedBull Global Rallycross以及NBC為5月18日展開的2014 RedBull Global RallyCross Championship賽事所聯合宣傳的宣傳車。


這輛Subaru WRX STI Global Rallycross Car擁有一個特製的車身寬體套件，拉力賽專用的後視鏡和車頂進氣口，一個大型STI碳纖維擾流尾翼以及Yokohama賽車胎。而從今年秋天開始將由Bucky Lasek和Sverre Isachsen擔任賽車手。


此外，或許會令人更興奮的是，Subaru還將打造另一個WRX STI Rally賽車，準備由Travis Pastrana和David Higgins這二位參加駕著新車參加今年的2014 Rally America Championship賽事。
 

經典再現 Ford Mustang 50周年限量特式榮耀現身

2014年4月17日是個令全球車迷瘋狂的日子。世界最受歡迎的美式經典跑車Ford（褔特）Mustang，將於此刻歡度誕生50周年生日。Ford原廠更以誠摯大禮回饋所有熱情車迷。打造了空前絕後的FordMustang 50周年限量特式版，專屬搭配Wimbledon White獨特車色，向1964年編號0001、全球首輛Mustang致敬，加上手工打造限量1,964輛編號銘標「50 Year Limited Edition」，彰顯半世紀淬鍊的珍貴，讓Ford Mustang 50周年限量特式，擁戴野馬榮耀。


Ford汽車常務董事長Bill Ford表示：「50年前Mustang此生產計畫被批准的當時，應該沒有人預想到50年後的今天，Mustang不僅受到全球無數車迷的愛戴，更持續寫下歷史。」而在近期，Ford也邀請全球車迷朋友一起挑戰金氏紀錄、再創歷史，Ford利用社群平台的線上生日賀卡，成功匯集了來自世界各地超過50,000位車迷朋友，來為Mustang生日一齊慶賀，讓野馬活力引領世界，持續奔馳。


向50周年致敬經典元素的延續

立基於2015年式Ford Mustang GT Fastback車型與Performance Pack性能套件的基礎上，Ford Mustang 50周年限量特式版提供了卓越的性能與獨特的外觀造型，奔馳於道路上絕對不容錯認，也因此專屬的設計與齊全的配備搭載，讓Ford Mustang 50周年限量特式版僅提供兩種車色選擇。Ford設計部門副總監Moray Callum表示：「全新世代的Mustang延續車系應有的態度：肌肉力道與摩登造型。」且在50周年限量特式版中，更針對細節加以點綴，讓其更顯獨一無二。除了Kona Blue車色外，另一專屬的Wimbledon White車色，乃是向編號0001、全球首輛Mustang所致敬的相同車色，此輛Mustang於1964年4月交付，車主為幸運的Stanley Tucker上尉。

向經典致敬，Ford原廠設計團隊花費許多心思，有鑒於汽車設計思維日新月異，設計團隊將1960年代大量運用的鍍鉻裝飾，以更現代的思維細膩的運用在水箱格柵、側窗與尾燈飾框等處。三獨立尾燈，這由當時Ford首席設計師Gale Halderman所設計的經典標誌，從1962年的原型概念中不僅於1964年的首輛Mustang正式實現，更成為Mustang最不容錯認的車尾影像。而Ford Mustang 50周年限量特式版當然也不會錯過此經典的延續，更在其中央的大型銘牌中，加上了專屬的「GT 50 YEARS」字樣，彰顯獨特身分。經典的元素，還可在三角後窗中找尋到，雖然與1965年Fastback車型採用的百葉窗式稍有不同，運用了特殊的玻璃分層片，讓其更為時髦，更為流線。.

盡顯尊貴與獨特獨一無二的駕駛艙設計

握著Ford Mustang 50周年限量特式版方向盤的駕駛，透過座艙的獨特設計，會感受到滿溢的專屬尊貴。從採用鋁質飾板的雙眉展式中控台開始，與副駕駛座前方特殊的50周年限量銘牌，由負責生產Mustang的Ford Flat Rock工廠所製造，每一個都是獨立刻印的工藝品。

Ford Mustang 50周年限量特式版也運用著高檔質材提升駕乘客的駕馭體驗。從真皮包覆的方向盤開始，到儀表板上方、排檔座、中央扶手、車門板與座椅上的Cashmere羊絨。座椅更採用Cashmere羊絨搭配真皮的雙色調處理，並鑲上專屬的Mustang 50周年Logo。下方的腳踩地墊同樣精采，運用Cashmere羊絨拼接麂皮，讓駕駛與乘客接觸到座艙中的每一吋，盡是獨特與豪華。

最悍野馬淋漓盡致的駕馭樂趣

「Mustang的車主們享受著駕駛野馬的樂趣，縱使少數相當稀有珍對的車型，也絕對不例外。」Mustang首席工程師Dave Pericak這麼說著。「基於此堅持，我們以搭載Performance Pack性能套件的2015年式Ford Mustang GT Fastback車型、此當前最強悍的野馬為基礎，打造出Ford Mustang 50周年限量特式版，雖然這絕對稀有的限量車型，可能不脫收藏家將其擺放在博物館的命運，但我相信多數車迷，會希望能在其身上，享受最頂級的駕馭樂趣。」

因此，Ford Mustang 50周年限量特式版搭載著車系中最強悍的5.0升V8引擎，以超過420hp的最大馬力與390 lb.-ft.的最大扭力，給予最強悍的性能後盾。為了對應此動力表現，更運用了六活塞規格的Brembo前煞車卡鉗，搭配上前9吋、後9.5吋寬的19吋合金輪圈，與可承受300km/h極速的Pirelli P-Zero夏季胎，尺碼為前255/40R、後275/40R。
提供六速手排與自排兩種變速系統選擇的Ford Mustang 50周年限量特式版，如果選擇了前者，對應的是Torsen差速器與3.73:1的終傳比；如果選擇了六速自排變速箱，則對應的是限滑後差速器與3.55:1的終傳比。
正式現身後，Ford Mustang 50周年限量特式版將於不久後開始導入生產，每一輛車身外觀都將有著驕傲的50周年專屬銘牌。「我們希望，提供給最專業的車迷們在21世紀之時，與當時別無二致的野馬情感，在Ford Mustang 50周年限量特式版現身後，我們相信已經成功完成目標！」Bill Ford驕傲且自豪的說著。

經典時刻復刻重現 Mustang再攀帝國大廈

Ford Mustang 50周年限量特式版的現身，提供了全球車迷收藏這半世紀榮耀的最佳機會。不僅如此，Ford更要以重現盛況的方式，讓車迷紀念這50年前野馬傳奇的誕生起點。50年後的今天，Ford與位於密西根州Romulus市的DST Industries公司，將新款Triple Yellow 2015 Mustang敞篷車精準且耗工的拆解與重組，讓其於4月16與17日在美國紐約帝國大廈的觀景台公開展示。

如此創舉，不僅重現1965年之時，Ford同樣與DST Industries聯手合作，將當時的Mustang敞篷車款於帝國大廈室外觀景台上展示汽車的紀錄，更期望透過此全球最富盛名的經典跑車與摩天大樓之合作，將Mustang車系的50周年誕辰慶祝活動，推向全新的高度，讓全球車迷歡慶此歷史時刻之餘，更感受到Ford對於經典延續、創新再造精神的尊敬與堅持。

不熄滅的甩尾魂 Nissan 280Z帥氣橫移[影片]

知名的Formula Drift車手Chris Forsberg最近在一支影片當中駕著一輛1975年的Nissan 280Z甩尾，老歸老，這Z跑車橫移起來還是魄力十足。