九速首試 Range Rover Evoque

這幾年不難發現除了引擎的容積跟體積都越做越小之外，變速箱的檔位也越做越多，從早期的六速，到我們已經習慣的七速，和BMW的八速，不過似乎還無法滿足車廠在規格上的開發需求！於是Land Rover在2014年推出了九速的Evoque，這也是全球首次搭載九速變速箱的車款，或許在兩年後就會出現搭載十速變速箱的車款。



九速變速箱有兩個好處，高速巡航轉速更低，也代表可以有更好的油耗表現，低速的齒比可以更密，讓起步的加速可以更加出色，在兩者都可兼得的情況下，多齒比的變速箱或許也是一種節能選擇。

影片簡介

在實用性方面，如果你用純自排來行駛，完全感受不出來九速的差別，只有在切換到手排模式，時速高於90km時，才有辦法從儀表板看到變速箱透過換擋撥片切換到九檔，轉速從原本的1650轉，變成了1550轉上下，有點興奮，因為第一次看到九檔，但是興奮過後，似乎又覺得有點無聊！