相信不少車迷都知道，Chrysler品牌旗下的性能車型、都會掛上SRT的名號，原廠在2011年8月間、也決定將SRT新增為旗下的性能品牌，而首款作品便是大名鼎鼎的Viper，只是在新世代Viper在各領域表現都不盡如意的情況下，逼得原廠做出新的佈局…
時間回到2012年紐約車展期間，當新世代Viper亮相之時也同樣受到相當多的矚目，且在實力更為進化、個性日趨溫和的情況下，原廠也並未捨棄Viper其與生俱來的賽道DNA，同場也發表了賽道版本的Viper GTS-R，然而鑒於Viper的銷售表現不彰、加上在賽場上的表現失利，FCA（Fiat Chrysler Automobiles）不僅宣佈Viper放棄了今年度的LeMans利曼24小時耐久賽，更決定將SRT品牌進行裁撤，而SRT品牌內唯一車款Viper、則將回歸原先的Dodge品牌之下，日前新年式Viper的相關消息也隨之出爐…
原先名為SRT Viper GTS-R的競技版本，在回歸Dodge品牌之後、也將改名為「Dodge Viper SRT GTS-R」，這款以Viper為基礎衍生而出的賽車版本，在新年式車型中於外觀方面加上了Viper自問世以來最著名、貫穿全車的賽車條紋，而車頭也加上了Dodge的羊頭廠徽（當然也可以選擇採用與車尾相同的Viper專屬蝮蛇徽飾），而這樣的經典外觀、不僅是為了以Viper來紀念Dodge品牌創立百週年，同時也蘊含著找回過去賽場上榮耀的涵意。
根據Dodge原廠表示，這款新年式的Viper SRT GTS-R賽車、將會在6月27日的Sahlen's Six Hours of the Glen 6小時耐久賽中、分別以91號及93號兩輛賽車參戰。
在本月初我們曾報導過、Subaru 在2011年時找來了知名車手Mark Higgins駕駛著WRX STI，在兩輪賽壇聖地Isle of Man TT進行長達60公里的挑戰，並在TT Mountain Course賽段創下了新的單圈成績，而在上個月更與Mark Higgins再度合作、並以最新世代的 WRX STI重新改寫這條極富盛名的賽道紀錄…
而Subaru與Mark Higgins藉由一輛美規的全新WRX STI、動力方面搭載新款的2.5升水平對臥四缸渦輪增壓引擎，具備著305hp/6000rpm最大馬力與40.0kgm/4000rpm峰值扭力，搭配上六速手排變速箱、Symmetrical AWD全時四輪驅動系統及DCCD扭力分配系統，在煞車系統將採用原廠式樣、配胎方面採用了Dunlop Derezza街道用胎，且為了因應顛簸的賽道、將會在避震器方面進行強化，同時為了安全起見，這輛WRX STI也會加裝防滾籠、多點式安全帶及滅火器等配備。
最終、Subaru與Mark Higgins在本月初成功的以19分26秒寫下了TT Mountain Course賽段新紀錄，平均時速更達到187.44km/h，不過Mark Higgins還不滿意、在第二次嘗試中將新WRX STI更加推向極限，且再一次將紀錄刷新為19分15秒、平均時速在提高至189.11km/h，可說完美的達成原先所設定的目標，如今Subaru也將這次成功挑戰的影片釋出，讓大家一起來體驗新WRX STI的性能實力與Mark Higgins精湛的駕駛技術！
疑似是2016 Skoda（斯柯達）Superb的第一個設計草圖已經在網際網路上浮出水面了。雖然我們無法證實它的真實性，但這張設計草圖透露了這款時尚的轎車擁有許多在今年日內瓦車展上亮相的VisionC Concept的設計元素。
由於很像VisionC Concept，因此，圖中的2016 Skoda Superb擁有一個肌肉發達的引擎蓋，後掠式頭燈，新式凹形水箱進氣護罩。我們還可以看到一個線條銳利的前保險桿進氣口，傾斜的車頂輪廓線以及流暢的車側線條。這樣的設計付予了這款車4 Door Coupe的外觀。
有關2016 Superb的訊息還相當之少，但Skoda的董事長Winfried Vahland曾表示，新一代的Superb將有四門轎車和轎式旅行車二種車型，不過，現行Superb Sedan車上的雙開啟模式行李箱尾門將被丟棄，以節省成本。
預計2016 Superb將會以MQB平台打造，並深受Volkswagen（褔斯）Passat的影響，但是據說，將不會有V6引擎出現。
