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2014年2月28日 星期五

《Flappy Bird》PC版

      不管是出於官司原因、還是作者避免其影響自己的生活,極品手游Flappy Bird最終還是下架了。不過人們對它的熱情不減,現在,技術宅又建起了網站,就是依照Flappy Bird原型打造。


遊戲網址:http://Flapmmo.com
本人實況遊戲畫面 : https://www.youtube.com/watch?v=y-gVva2isDc

在裡面,你可以和世界上成百上千的玩家一起,盡享團隊混戰角逐的快感。當上百隻小鳥向前衝去時,真有種急著去投胎的趕腳,幾秒過後,地下也是哀鴻一片。

傳微軟將推免費版Windows 8.1


北京時間3月1日上午消息,據美國科技博客The Verge報導,微軟計劃開發一款名為Windows 8.1 with Bing的免費作業系統,應對低價競爭對手的挑戰。
Windows 8.1 with Bing似乎是一款簡化版的作業系統,重點是捆綁微軟的各項服務和應用,以便在使用過程中逐步賺取收入,而不依靠一次性的軟件成本來創收。對於仍在使用Windows 7的用戶來,這個版本的系統將成為一項免費的升級方案。
該品還將幫助廠商推出更多售價低於250美元的Windows 8設備,微軟一直希望通過類似的品應對谷歌Chromebook的挑戰。
從系統名稱來看,Windows 8.1 with Bing似乎將把重點放在瀏覽器上,並將其作為一大平台,由此可見,該系統的使用方式可能與Chromebook非常類似。不過,由於這款系統仍然處於試驗階段,所以無法保證最終能夠上市。
微軟此舉表明該公司的商業模式將發生重大轉變,但這是迫於競爭對手的壓力而不得已為之。谷歌並未針對Android收取任何費用,而蘋果公司也開始免費向終端用戶提供最新一代OS X系統。
但從目前的狀況來看,微軟仍將保留付費作業系統,只是希望通過低價版本來拓展低端市場。不過,如果該公司的重點轉向軟件和服務,預計今後還將在平台技術領域推廣更多的免費模式。(書聿)

傳聞:下一代 2015 Audi R8將採用輕微性能升級的自然進氣引擎


近日有一則最新的消息表示,新的2015 Audi(奧迪)R8跑車將保留它的4.2升V8自然進氣引擎。
根據Car & Driver引用Audi內部人士所透露的理由是,4.0升V8雙渦輪增壓引擎可輸出560hp馬力和71.6kgm的扭力,但是因為中置的關係會使它的散熱冷却效果不佳。
因此,下一代R8將會採用更新和動力升級的4.2升V8引擎,馬力會比現行車款大一點,至於確實的動力數據目前還不清楚,但現行的R8 4.2升V8車型可輸出430hp馬力和44kgm的扭力,因此推估會有450hp。
如果覺得這樣的動力還不夠強大,没關係,下一代R8一樣有性能升級的5.2升V10引擎。目前R8 V10引擎可產生525hp馬力和54.3kgm的扭力,還有使用在R8 V10 Plus的550hp馬力55.2kgm扭力二種。
正如我們之前報導的,採用與Lamborghini(藍寶基尼)Huracan LP610-4相同平台打造的新一代Audi R8原定在2014年中期後會開始量產,不過,發表和上市銷售的時間可能會在明年的年初。

BMW首輛M4 Coupe駛出慕尼黑生產線

第一輛BMW(寶馬)M4 Coupe(F82)已經開出德國慕尼黑工廠的裝配生產線!
                                                                     按圖可放大

為了慶祝這個出廠活動,BMW邀請了DTM賽車手Martin Tomczyk(駕駛)和BMW慕尼黑工廠總經理Hermann Bohrerv將車開出工廠的生產線。第一輛出廠的M4 Coupe車身顏色為Austin Yellow,BMW慕尼黑工廠生產一輛M4 Coupe需要40個小時。

BMW M4 Coupe搭載著可輸出431hp馬力和56.3kgm扭力的3.0升六缸雙渦輪增壓引擎,這具引擎比舊款M3(E92)上的V8引擎輕了大約十公斤;M4 Coupe手排車型從0加速衝刺100km/h只需短短的4.1秒,M- DCT 七速變速箱車型則為3.9秒,最高時速逹250km/h(電子限速),若選配M Driver's Package.則最高時速可逹280km/h。

除了擁有一具性能強勁的引擎,M4 Coupe還有電控多片式主動M限滑差速器,電子輔助轉向系統以及Comfort,Sport和 Sprot+ 三種駕駛模式。



Gran Turismo 6「BMW Z4 Challenge」線上預賽期間延長公告

2014年2月18日開始在『Gran Turismo 6』進行,由BMW主辦的計時爭奪賽活動,由於廣受好評,因此將延長線上預賽的時間,時程如下所述。

新線上預賽實施期間:
2014年2月18日14:00 CST~3月11日14:00 CST
※較當初預定的3月5日14:00 CST延長了6天

除了實施期間以外,預賽的內容和之後的線上競賽皆無變更。
敬請各位繼續踴躍參與本活動。


官方宣傳片
https://www.youtube.com/watch?v=zrU5xIsJSaE


*原定預賽內容
Gran Turismo®6 亞洲區「BMW Z4 挑戰」線上競賽今日開跑

所有參賽者將可獲得能在遊戲中使用的特殊配色BMW M4,
獲勝者將有機會前往日本的SUPER GT Rd2 Fuji和BMW賽道盛會!
Gran Turismo®6 (GT6™)的線上競賽「BMW Z4 挑戰」將於2014年2月18日14:00(CST)正式開始。
此「BMW Z4 挑戰」由日本BMW主辦,提供亞洲8個區域的玩家參賽,包含:日本、香港、台灣、韓國、新加坡、馬來西亞、印尼、泰國。
參賽者將有機會獲邀至2014年5月3日在日本富士高速賽道舉辦的SUPER GT 2014 Rd2,以及在土耳其伊斯坦堡舉辦的「BMW M Power Experience 2014」賽道盛會。
此外,還有機會獲得PSNSM產品代碼,而所有參賽者皆可獲得能在Gran Turismo®6遊戲中使用的特別配色BMW M4。                                                              

下面係小編玩既片,只作宣傳,跑得很爛
https://www.youtube.com/watch?v=ExBXNTLmk_4

更多資訊請參閱:
http://www.gran-turismo.com

PlayStation.com  http://asia.playstation.com
Facebook:           http://www.facebook.com/PlayStationHK

小周Facebook:           https://www.facebook.com/raidensan13137

Lamborghini發布Huracan宣傳預告片 3月4日亮相[影片]


義大利超跑製告廠商Lamborghini(藍寶基尼)發布了一段Huracan LP610-4的最新宣傳影片。

打算在下個月4日的2013日內瓦車展上進行全球發表亮相的Huacan LP610-4是款取代Gallard的Lamborghini最新入門超跑,它在設計上借用了AventadorSesto Elemento的元素,車身線條稜角分明,LED頭燈組內的箭頭型LED日間行車燈顯得殺氣十足,車體運用大量碳纖維及鋁合金材質組件,將車重控制在1422公斤,不過,很可惜的鍘刀式車門並未出現在它身上,但這依然不減Huracán LP610-4的帥氣。

全新的Huracan這個名字取自1879年8月的一隻鬥牛,而Lamborghini的Huracán LP 610-4搭載了5.2升V10引擎,能提供610hp /8250rpm馬力和57.1kgm/6500rpm峰值扭力。這具引擎連接到一具LDF七速雙離合器變速箱(具備Strada、Sport及Corsa三種駕駛模式,)和四輪驅動系統,可使Huracan LP 610-4的0-100km/h加速在短短的3.2秒就完成,0~200km/h只需9.9秒,極速超過325km/h。


2014日內瓦車展預報:來自瑞典的極致超跑工藝,Koenigsegg One:1實車樣貌曝光!


我們昨天才提到過、在全球車壇的超跑級距中,來自瑞典的Koenigsegg絕對佔有相當重要的地位,現行主力車系Agera更在頂級超跑行列中具備頂尖地位,不過先前我們也多次預告過、Koenigsegg即將在2014年日內瓦車展發表一款最新、最強的作品-One:1

而在本屆日內瓦開展前夕、中國媒體CarNewsChina也目擊到了One:1的實車樣貌,同時另一間國外媒體/DRIVE也公開了One:1的預告影片,在外觀方面可看出One:1與Agera有著濃厚血緣關係,並在空力套件方面的設計更為精進,而為了與車名相互呼應、One:1運用上大量碳纖維等輕量化複合材質,為的就是將車體重量控制在1340公斤,而引擎蓋下所搭載的動力系統(推測為V8雙渦輪引擎)自然也能夠輸出達1340hp的驚人實力,完成馬力重量比1:1的境界,如此一來預料One:1將會重新締造0~200km/h、0~300km/h以及0~-400km/h加速的新紀錄,且理論上極速更可達到450km/h的境界。

只是為何中國媒體能夠搶先獲得獨家的曝光照呢?原來僅會限量打造6輛的One:1、所有的準車主都是來自中國,這樣子也讓人無法責備Koenigsegg原廠對中國媒體有所禮遇了…

新一代 Nissan Z 及 GT-R 動力更高


Nissan 副總裁 Andy Palmer 近日接受傳媒訪問時表示新一代的 GT-R 已註冊 R-Hybrid 及 Race Hybrid 商標,所以已確定 GT-R 會出現 Hybrid 型號;Andy Palmer 還說絕對有信心打破 918 Spyder 在紐布靈北賽道的 6 分 57 秒成績。另外,全新的 Z 跑車的車身尺碼將會比 370Z 小,並捨棄現行使用的自然吸氣引擎,改為搭載四缸渦輪增壓引擎,以及將會推出高性能的 Nismo 版本。


[經典重溫]F3 1990 澳門格蘭披治大賽車 三級方程式格蘭披治賽 Schumacher VS Hakkinen

米高.舒密加(Michael Schumacher)絕對是現役一級方程式車手中名字最響的前澳門大賽冠軍,他去年已第五次贏得世界冠軍,平了前人創下的紀錄。這位法拉利皇牌車手在1990年與夏健倫(Mika Hakkinen)經過一場激戰後獲得澳門大賽的勝利。數年之後,這對宿敵又在一級方程式賽事鬥過不亦樂乎,他們在澳門的一戰亦往往成為賽前賽后的話題。






當然,夏健倫其後亦憑藉自己的努力兩奪世界冠軍,總算為1990年撞車退出之失落作出補償。夏健倫在今年正式宣布退出車壇,讓他可以花更多時間陪伴家
人。
































一九九零年
儘管澳門格蘭披治大賽車出現過無數的精彩場面,但從未有一場賽事是如此戲劇性的。在三級方程式格蘭披治大賽車的賽事中,在首回合勝出的熱門車手夏健侖(Mika Hakkinen),在第二回合的最後一個圈,跟在第二回合領先的舒密加(Michael Schumacher)發生碰撞。最後,舒密加成為賽事的勝出者。


重溫比賽影片