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2014年5月24日 星期六
Nissan PulsarNismo RS假想圖
Nissan(日產)2014歐規Pulsar已經穿上Wildspeed為它設計的Nismo RS車身套件。
全新的Nissan Pulsar才剛剛在前幾天發表,没想到這麼快就有人推出了Pulsar Nismo RS。其實這是歐洲獨立設計師依自己的想像繪出的新Pulsar Nismo RS版本。
這輛想像中的Plusar Nismo RS有著微妙而雅緻的車身套件,它的前保險桿已被重新設計,造型與2015 370Z Nismo相似,配備了更大的進氣口和紅色下巴。在車側我們可以看到它有紅色的新側裙下緣,還有與新370Z Nismo相同的新輪圏。另外,它也配備了更短的懸吊,讓車身更為貼地。
雖然,這不是真的Nissan Pulsar Nismo RS,但Nissan已經證實計劃在明年的某個時候為Pulsar推出搭載1.6升四缸DIG -T引擎,馬力190 PS的版本。所以,如果Nissan有意推出高性能的Nismo版本,預計馬力將超過200 PS,而且很有可能會搭載Juke Nismo RS"218 PS和28.6kgm"的1.6升DOHC直列四缸渦輪增壓引擎。
GT6最火紅小辣椒 VW 5/28正式發表GTI Vision
VW將在5/28Wörthersee嘉年華會中展出Vision Gran Turismo概念車,雖然大家可能知道GT6中的VW賽車是GTI,但特別的是這可是一款敞篷版的。
2014年5月23日 星期五
義大利警察的新玩具 Lamborghini Huracan LP 610-4
義大利警方最近收到了禮物Huracan LP 610-4 Polizia,取代上一代精神代表Gallardo;除了實質執行警察任務以外,還希望能夠達到宣導交通安全目標。
新警車LP 610-4 Polizia塗裝有傳統的天藍制服,車頂上還有LED燈條,如果你以為擁有超跑警車的國家像杜拜,最多就把外觀整理一下,那你實在太小看Lamborghini了;內裝部分就像外觀一樣重要,LP 610-4 Polizia裝備有Proof Video Data System,可透過鏡頭、電腦和可拆卸式螢幕追蹤犯罪活動。此外車內也裝有槍套、警用廣播系統,甚至有冰櫃,可緊急運送捐贈器官。動力部分,LP 610-4 Polizia搭載的是5.2L V10引擎,最高可輸出610ps/57.14kgm,變速箱為七速雙離合系統,全時四驅設置。
Lamborghini執行長Stephan Winkelmann表示,「Huracan是目前超跑界很傑出的車型之一」,好東西要跟好朋友分享,所以向關係一向良好的義大利警方獻上這個禮物。義大利警察總長Alessandro Pansa也回應,2004年起Gallardo來到義大利警隊,在過去十年中對街道安全任務宣導執行有非常大的幫助;這次又再締結兩造美好關係,他覺得是非常重要的一刻。
Golf R 400量產關鍵所在 VW正尋找適合的變速箱以因應其強大動力
隨著Volkswagen在今年度北京車展當中、以旗下招牌車系Golf的性能旗艦車款Golf R為基礎,打造出了令車迷為之熱血的概念作品Golf R 400 Concept、且在車展過後更放出風聲,表示有意將此車導入限量生產的可能性,更讓不少車迷頗為期待…
這款Golf R 400 Concept的強力鋼砲在動力方面,原廠選擇採用與Golf R同樣的EA888系列2.0升TSI直四渦輪增壓汽油引擎,在經過強化曲軸及加大增壓值後,讓最大馬力輸出提高至400hp的程度、峰值扭力也來到45.9kgm的水準,搭配DSG雙離合器自手排變速箱與4MOTON四輪驅動系統,驅策起1420公斤的車身重量、只需3.9秒就可自靜止加速到100km/h,極速更提高到280km/h的表現。
此外、VW研發部門主管Heinz-Jakob Neusser更透漏、量產後的實際動力輸出極有可能突破概念車的400hp大關,只是現在根據英國老牌媒體Autocar的報導,目前Golf R 400問世前的最大難題、便是在變速箱的配置方面,事實上,目前為Golf GTI及Golf R所採用、代號DQ380的六速DSG濕式雙離合器變速箱,在原廠規範下其最大扭力承受值為380nm(38.76kgm),而仍無法對應到Golf R 400 Concept的45.9kgm。
當然,目前Tiguan及Audi TT-RS所使用、代號DQ500的七速DSG濕式雙離合器變速箱,在原廠規範下其扭力承受上限達到了600nm(61.2kgm)、且同樣可對應橫置引擎配置的車款,不失為一項選擇,不過為了讓Golf R 400有著更高科技的DNA,因此VW原廠也考慮為其導入現正開發中的全新的”十速”DSG濕式雙離合器變速箱(可能採乾式離合器配置、扭力承受上限為500nm/51kgm),只是這樣一來、Golf R 400的問世之日勢必得再往後延了…
2014年5月21日 星期三
摔角:反派之道
基本上,在距今一個多世紀之前出現了職業摔角表演的時候,就出現了正派與及反派的摔角手。要這樣去設定一些正反派角色,當然是透過強制讓觀眾支持其中一方的選手,使得觀眾更投入比賽之中,氣氛也就更熱烈。人的良知情感通常會支持正派選手,因為他們總是做合乎規則與道德的事。在一般運動競技上,在比賽雙方都合乎規則與運動道德下,無論技藝相當也好、有很大差異也好,也都相當難炒熱現場氣氛。那麼單就透過合乎規則又如何爭取到支持呢?這就是職業摔角的獨特魅力之處:因為總會安排一些選手故意違反規則,離經叛道,從而惹得觀眾討厭。因此,正派選手所獲得的支持,其實是建基於與反派選手的對比反差,從而戴上天使光環(另一方面也因為「我討厭的人的敵人就是我的朋友」)。
反派行為的體現有很多種,比較經典的例子是在裁判沒留意的時候偷偷使用武器,而現今最明顯的例子就是反派選手透過第三者的干擾從而贏得比賽,總之原則就是要勝之不武。
這種正反分明的模式在劇情掛帥的美系摔角主流擔當相當重要的角色。摔角手總是被分配成討人喜歡的正派或者是惹人討厭的反派,甚少有不分派別的中立選手存在。為了塑造出這種正反分明的情況,WWE在大概2004-2013年裡的這十年時間,幾乎都採用正派與反派的對立、反派總是勝之不武的模式,這使得摔角比賽的可觀性明顯的下降,也抹殺了一些反派選手的摔角才能(例如Edge)。在2013年倒是出現了比較大的變化,即使正反還是分明,反派選手卻出現相對較少的勝之不武情況,較多採用不故意討好觀眾的形象、對白以及故意攻擊正派選手等。在這情況下,反派角色的作用依然有效,但比賽的正常實力對決卻使得比賽質量明顯上升。
在日本的情況卻比較獨特,由於沒有(也不需要)主線劇情掛帥,日本摔角的重點在於比賽質量,因此反派選手比較傾向是純粹的惡德,甚少有違反規則致勝的情況,這種惡德基本上是一些選手的個性和風格,而非為了捧起正派選手而存在。這也因此使得日系反派選手(例如鈴木實的)也相當的受歡迎。
其實我認為在經過過去三十年的發展,單就比賽內容的招式表演其實已經可以使得現場氣氛相當的熱烈(經典例子是小橋vs佐佐木三百下逆水平),反而反派的重要性卻變得愈來愈不重要,若是為了強制區分正反派而造成了影響比賽的質量下降(每次在未段有外人干擾和亂入破壞賽事都令我覺得好討厭!),反而是因小失大。
隨著WWE也開始淡化反派的職能(例如Wyatt family 和shield在比賽牌中大多都合符規),也許在往後的反派不會再設定成只能靠勝之不武的弱咖,他們更能夠在比賽中展現自己的技藝,其邪惡的個性不再使得觀眾討厭,反而像日系般變成另一種魅力,這是我們核心摔角迷最樂於看見的情況。
2014年5月20日 星期二
入門星芒超跑 Mercedes-AMG GT預告出爐
先前我們曾介紹過、Mercedes-Benz及Mercedes AMG正致力於打造一款將用來與Porsche 911相抗衡的新款跑車,並在不久前確認定名為「AMG GT」,目前除了已釋出的內裝照之外、同時也傳聞此車將會在10月間的2014年巴黎車展中登場…不過現在Mercedes-Benz則是再度釋出了這款AMG GT的首張外觀預告圖以及一段影片,雖說在黑暗之中只能勉強看出此車的大概輪廓,但我們的忠實讀者想必早已看過了AMG GT的偽裝測試照;至於在動力配置方面,據了解AMG GT可能將搭載排氣量為4.0升的V8雙渦輪增壓汽油引擎,估計將可輸出達520hp的最大馬力輸出,且甚至還可能出現480hp的入門車型、以及580hp的Black Series版本。
另一方面、近來也有新的傳言指出,由於Mercedes AMG車隊在今年F1賽場上的表現實在有夠亮眼,因此Mercedes-Benz可能將會提前在7月20日於德國Hockenheim賽道舉行的German Grand Prix分站賽事中提前亮相。
2014年5月16日 星期五
Volkswagen Tease “VisionGTI” Car For GT6, Coming May 23rd
Hot on the heels of BMW’s Vision GT debut, Volkswagen has released a teaser for their own car on the company’s official YouTube channel, as reported by Autoblog.
VW is using the #VisionGTI hashtag to promote the event, and the video itself clearly hints the car will be based on the Golf GTI while showcasing some of their German engineer’s acting skills (and what it’s like to get a call from Kazunori Yamauchi).
The last frame of the video reveals a Friday, May 23rd date, which will presumably see the car’s release. Stay tuned for more!
2014年5月15日 星期四
新劇場版《頭文字D》預告 聲優巨大變動
上年7月漫畫版完結,不過動畫繼續。今年8月23日就有《新劇場版 頭文字D》,果然係由頭再黎,而且聲優陣容有大變動,包括宮野真守、中村悠一、内田真礼等等...女主角茂木夏樹畫風終於都靚左,不過主角係車囉!
原來 Porsche差點就讓911搭載了V8引擎
於1986年問世的959、可源自1981年Porsche為了參加Group B組賽事、基於964世代911打造而出的作品,隨後在1983年以959 Concept概念身分亮相,而這款稀世超跑量產後僅有337輛的珍貴程度,讓不少玩家灑下大把鈔票仍求之不得,不過其實Porsche在這同時也曾經有著推出高階版911的打算,代號965的開發計畫就在1984年浮上檯面,在動力部份設定將搭載著來自於Audi的V8引擎,並會搭載來自959的四輪驅動系統及主動式懸吊系統。
然而,由於機械結構過於複雜、車身配重難以設定加上成本居高不下,當時Porsche新上任的研發總監Ulrich Bez(沒錯、就是現任Aston Martin執行長)在1988年時決定壯士斷腕、將此計劃束之高閣,也陰錯陽差的保留了911車系搭載水平對臥六缸引擎的傳統。
2014年5月14日 星期三
LAMBORGHINI VENENO 登錄香港
全球限量三部Lamborghini Veneno登陸香港,是林寶50週年的紀念版,Veneno搭載6.5L V12引擎,最大輸出750匹馬力,在經過輕量化的改進之後完全能夠應付暴力的駕駛,而波箱是配用上ISR變速箱。為了應對大功率的輸出,Veneno配備了全時四驅系統,0-100km/h加速時間低於2.8秒,極速355km/h時速。
GT6「BMW Vision Gran Turismo」正式公開
PlayStation®3專用軟件『Gran Turismo 6』內現已公開「BMW Vision Gran Turismo」車款。這台車是繼承了光榮的70年代房車血統的最快道路賽車。請務必親身體驗本車的駕馭感觸。
獲得方法
安裝了『Gran Turismo 6』的1.07更新版本後,可在「Vision Gran Turismo」項目內購買本車。請一併觀賞同時公開的介紹影片。此外只要參加公開後限期舉行的精選活動,不論成績高低,只要跑完一圈即可獲得本車款。
BMW Vision Gran Turismo 車輛介紹
1970年代BMW在房車界大展身手。而為了承襲這項傳統,BMW設計團隊打造出的正是這台無懈可擊的摩登道路賽車。
完美的造型與魄力十足的輪廓,BMW Vision Gran Turismo即使靜止不動,也能讓人感受到奔馳中的動感。 車輛配備的前後擾流器藉著控制空力,可產出適量的下壓力,另外設計上不但減低了空阻,採用碳纖材質打造的車身,讓車輛整體重量更加輕巧。
車身全面覆上的BMW M配色,強調著車輛的空力性能,此外也表現出BMW Motorsport成員的榮耀成果。
BMW Vision Gran Turismo運用的技術中,最令人讚嘆的是其完善的設計。強大的3L六缸引擎搭配上M雙馬力渦輪,最大馬力可達404 kW/<549ps>,介於<6200rpm>與<7300rpm>之間。最大扭力 於<1900rpm>時即可發揮680 Nm/<69kgm>。駕駛者可透過方向盤上設置的變速槳來操控序列式六段變速器,使引擎動力平均分配至後傳動軸。
BMW Vision Gran Turismo的車重僅1180kg,保持完美的50:50軸承負重的同時,也兼具傑出的車輛性能。
關於Vision Gran Turismo
為了慶祝Gran Turismo系列誕生15週年,世界知名品牌獻上特別設計概念車的大禮。這就是「Vision Gran Turismo」。今後也將有許多創新的車款陸續登場,敬請期待。
2014年5月13日 星期二
Format Factory 3.3.4 格式工廠繁體中文版 影片轉檔工具
格式工廠幾乎可以處理目前常見的各種格式的影片、音樂與圖片等格式間的轉檔,在轉換過程中也可以自動修復某些損壞的影片或音樂檔內容,還可透過參數的調整 讓我們手動幫影音檔減肥或者修改裁剪影片尺寸或裁切影片、只轉岀影片中某一段你要的部份。另外在圖檔的部份,在轉檔時也可支援圖片尺寸縮放、旋轉或加上浮 水印等功能,相當方便。
格式工廠是套萬能的多媒體格式轉換軟體
提供以下功能:
所有類型視訊轉到MP4/3GP/MPG/AVI/WMV/FLV/SWF。
所有類型音訊轉到MP3/WMA/AMR/OGG/AAC/WAV。
所有類型圖片轉到JPG/BMP/PNG/TIF/ICO/GIF/TGA。
抓取DVD到視訊檔案,抓取音樂CD到音訊檔案。
MP4檔案支援iPod/iPhone/PSP/黑黴等指定格式。
來源檔案支援RMVB。
格式工廠的特色:
支援幾乎所有類型多媒體格式到常用的幾種格式
轉換過程中可以修復某些損壞的視訊檔案
多媒體檔案減肥
支援 iPhone/iPod/PSP 等多媒體指定格式
轉換圖片檔案支援縮放,旋轉,水印等功能
DVD 視訊抓取功能,輕鬆備份 DVD 到本地硬碟
支援 50 種國家語言
若無法執行,請安裝 [Visual C++ 2010 SP1 可轉散發套件]。
載點 http://files.wmos.info/d.php?file=664618123205
2014年5月12日 星期一
Volkswagen Golf R 400量產版本動力可能比概念車還大
Volkswagen(褔斯)R&D的負責人Heinz-Jakob Neusser近日宣布Golf R 400量產版的動力"可以超過400匹馬力。"
上個月在中國的2014北京車展上,我們看到了令人迫不及待想擁有的VW Golf R 400 Concept,且之後,國外也有消息表示,Volkswagen正在評估為這款高性能概念車推出量產版本的可能性。
實際上,Heinz-Jakob Neusser還透露了更多有開Golf R 400 Concept量產版的訊息。他在上個星期的奧地利維也納引擎研討會中說到,實際上"可以使馬力超過400匹。" 當時,VW的公司的監事會負責人Ferdinand Piech和VW CEO Martin Winterkorn也在這個研討會上,因此,Heinz-Jakob Neusser的發言當然會是非常嚴肅而真實。
如果未來VW真的推出Golf R 400量產版,為了應付強大的動力輸出,這款Golf性能旗艦將會配備四輪驅動系統,傳動變速系統則可能是六速DSG雙離合器變速箱。Volkswagen還表示,Golf R 400Concept的0~100km/h加速可在3.9秒完成,最高極速逹280km/h,但量產車會因為動力的提升,所以最高電子限速可能會比概念車還高。
Rolls Royce將不在英國本土製造V12引擎
根據英國Autocar的報導,隸屬於德國BMW(寶馬)旗下的英國豪華汽車品牌Rolls Royce(勞斯萊斯)選擇繼續使用德國製造的V12引擎,而不是在英國投資一家工廠來生產V12引擎。他們不會像對手Bentley(賓利)一樣在英國投資工廠來加強W12引擎的生產。
Rolls Royce Goodwood廠區的主管Frank Ludwig說:"製造和開設引擎生產廠需要太多的專業知識和技能。然而就目前而言,德國還是V12引擎的最佳來源地。"
由於加入了Wraith Coupé,Rolls Royce去年的汽車總生產量增加到了3,300輛。而這一個數字讓Goodwood廠區成為BMW集團V12引擎的最大使用者。儘管Goodwood的汽車產量還在提高,Frank Ludwing表示,在德國生產引擎將會保持不變,因為V系列引擎集中在同一個地方生產,才能逹到最專注有效的學習、應用、設計和研發。
雖然Royce Rolls使用BMW V型引擎。但是大部份在Phantom的6.6升V12雙渦輪增壓引擎,或是Ghost和Wraith的6.8升V12自然進氣引擎的零部件都是唯一的,而且Rolls Royce也參與了BMW的引擎研發工作。目前,Royce Rolls Goodwood廠區正在擴廠以增加更多設備來應付生產。
傳聞:Honda S2000將會在2017年重生 馬力逹350匹
Honda S2000在2009年時被逐步淘汰,從那時起就有很多傳言說Honda會再推出一個後繼車型,但一直到現在都還只有傳聞。現在,英國汽車媒體Auto Express報導了新一代S2000會在2017年時推出市場,並定位在S660和NSX之間。
有關它的心臟,據說會是使用與即將到來的Civic Type-R相同的2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎,不過Honda會再為這顆引擎進行修改,使其最大馬力高逹350匹。
同一個消息來源說,一些與McLaren(麥拉倫) F1車隊合作研發的混合動力技術,應該會讓它的0~100km/h加速在約5秒的時間完成,同時保有百公里使用7公升的平均油耗,這大約等於一公升燃油可行駛14公里的路程。
當全新一代的Honda S2000在2017年推出時,預計它的售價大約會從59,000美元(約合新台幣177.6萬元)起跳。
2014年5月11日 星期日
全新Mini Cooper車系正式亮相
全新Mini已經由官方正式發表了。儘管被稱作"MINI",但是使用了BMW新底盤平台UKL1的新車型長大了!車長增加98mm、車寬增加44mm,車高也增加了7mm,軸距拉長了42mm來到了2495mm,前/後輪距也分別增加了42/34mm。
因此全新的Mini Cooper總長為3821mm、寬1727mm以及高1414mm。這讓新Mini不只增加了車室空間,行李廂空間也提升了30%。Mini表示這個新車款從頭到腳都重新打造,但是維持了和前一代相似的造型設計,並且加入了一些Rocketman概念車的元素。
上市以後,新款Mini將會配置3種符合歐洲六期環規的渦輪增壓引擎,並且配置stop/start系統。最入門的Cooper將會使用一顆1.5升三缸渦輪引擎,能夠輸出134bhp以及22.3 kg-m扭力(overboost超增壓模式為23.5 kg-m),並且擁有22.2 km/L的油耗以及105 g/km的碳排放量。提升的性能表現讓新的Cooper能夠在7.8就完成0-100km/h的加速。
接著是Cooper D所搭載的1.5升三缸柴油渦輪引擎,輸出114bhp以及27.5 kg-m扭力,有著相當節能的28.5 km/L油耗表現與92 g/km的碳排放量。
最後則是性能取向的Cooper S,使用了新的2.0升四缸渦輪引擎。這顆引擎能夠輸出189bhp以及28.4 kg-m的扭力(overboost模式30.5 kg-m),提升的性能將會讓新的Cooper S擁有6.7秒的0-100km/h加速能力。同時還保有了17.5 km/L這樣不錯的油耗表現與133 g/km的碳排放量。
變速箱將能夠選擇六速手排或者六速手自排進行搭配,自排變速箱還會有一個Sport版本能夠擁有更加迅速的換檔反應以及換檔撥片。而在隔年還會有入門的One與One D車型,以及柴油性能版Cooper SD與性能旗艦版本JCW的車型出現。
新的Mini車系將可以選配Variable Damper Control(可變懸吊控制系統),這套系統能夠提供舒適與Sport兩種模式讓車主選擇。新款Mini同時也是這個級距當中第一輛使用全LED頭燈以及尾燈組的車款。
標準售價的部分,Cooper為15,300英鎊(約合新台幣72萬元);Cooper D為16,450英鎊(約合新台幣78萬元),目前性能最強的Cooper S則是18,650英鎊(約合新台幣88萬元)。這三款首發車型預計會在明年春天正式上市。